朝天境内小安隧道贯通

西成客专所有隧道主体工程全部完工

27日，朝天区宣河乡旭光村多位梅姓村民向记者透露，位于我市朝天区境内的小安隧道已经打通。随后，据多条线索显示，西成客专四川段最后一个隧道——位于广元市朝天区的全长13200米的小安隧道，已于2016年10月26日实现贯通。

此前，西成客专陕西段最后一个隧道——阜川隧道，已于近日实现贯通。小安隧道的贯通意味着西成客专所有隧道主体工程全部完工，为实现西成客专于2017年11月底建成通车打下了坚实的基础。

西成客专是我国首条穿越大巴山脉的快速铁路。四川段桥梁76座、隧道36座，桥隧比达82%。其中，小安特长隧道是四川省内最长的铁路隧道，隧道穿越4个断层和3条发育褶皱带，地质极其复杂，是全线重点控制性工程之一。西成客专接入四川后，将引入既有的广元站和江油站，在四川省境内还将新建剑门关、江油北、中子、青川等车站。

京昆通道西(安)成(都)段客运专线是我国中长期铁路规划的高铁“八纵八横”项目之一。线路北起西安枢纽，向南翻越秦岭后经汉中，进入我市，并接入既有的绵成乐铁路客运专线江油站，经绵成乐客专抵达成都。全长508公里。我市位于宝成线和西成客专与兰渝铁路的交汇点，西成客专的竣工，将为我市带来了巨大的发展前景。

接下来，西成客专四川段将全面进入站房装修和铺轨架线施工阶段，明年底这条线路将正式开通运营。成都将3小时直达西安。

另据消息，兰渝铁路广元至岷县段将于12月26日正式通车，此前兰渝铁路广元至重庆段已全面通车。

 （记者雷德芝）